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印刷車間溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)有重大影響

作者:CEO 時(shí)間:2022-11-24 點(diǎn)擊:0

信息摘要:在紙張保管中應(yīng)合理控制濕度包裝印刷所用的紙張或紙板,往往會(huì)因?yàn)楸9懿划?dāng)而影響其性能。紙張是親水性很強(qiáng)的材料。紙張含水量的變化會(huì)造成紙張變形,變脆,引起印品套印不準(zhǔn),紙品成型加工過(guò)程中出現(xiàn)斷裂等問題。環(huán)境溫度和濕度的變化是影響紙張含水量的主要因素。紙張不僅在同紙張的接觸過(guò)程中吸收水分,而且還

印刷車間溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)有重大影響

印刷車間溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)有重大影響

  在紙張保管中應(yīng)合理控制濕度包裝印刷所用的紙張或紙板,往往會(huì)因?yàn)楸9懿划?dāng)而影響其性能。紙張是親水性很強(qiáng)的材料。紙張含水量的變化會(huì)造成紙張變形,變脆,引起印品套印不準(zhǔn),紙品成型加工過(guò)程中出現(xiàn)斷裂等問題。環(huán)境溫度和濕度的變化是影響紙張含水量的主要因素。

  紙張不僅在同紙張的接觸過(guò)程中吸收水分,而且還有從潮濕的空氣中吸濕的能力,并向干燥的空氣中排水。紙張吸水后發(fā)生膨脹,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)增加,機(jī)械強(qiáng)度有所降低。紙張?jiān)诿撍蟀l(fā)生收縮,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)縮小,變得僵硬發(fā)脆。所以,控制紙張性能變化,必須控制紙張含水量,控制紙張所處環(huán)境溫濕度。

  

  在整個(gè)印刷生產(chǎn)過(guò)程中,紙張被從倉(cāng)庫(kù)取出,裁切,印刷后加工成型,從一個(gè)車間轉(zhuǎn)移到另一個(gè)車間,這時(shí)就要考慮由于空間的變換而可能存在的溫濕度的改變,從而導(dǎo)致紙張性能的變化。

 ?。?)倉(cāng)庫(kù)在保管上要注意紙張存放的條件,要對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的溫濕度進(jìn)行控制。如果紙張?jiān)?a title="高濕度" href="/gaoshidu/gaoshidu.html" target="_blank">高濕度的條件下,將會(huì)吸收周圍的水分而卷曲變形,出現(xiàn)荷葉邊;如果紙張存放在很干燥的環(huán)境下,將會(huì)導(dǎo)致紙張內(nèi)的水分散失,使紙張變脆,易碎,出現(xiàn)緊邊現(xiàn)象。因此,應(yīng)該把紙張存放在接近使用環(huán)境的地方。

 ?。?)印刷車間由于周圍環(huán)境的變化存在溫濕度的差異,紙張?jiān)谕度胗∷⑶耙M(jìn)行調(diào)濕度處理,特別是單張紙。單張紙手拆包時(shí),其含水量不可能與印刷車間的溫濕度一樣,要進(jìn)行調(diào)濕處理,讓紙張的含水量均勻并與印刷車間溫濕度一致。

  對(duì)膠印單張紙進(jìn)行調(diào)濕的方法通常有三種:

  (a)在印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間吊晾調(diào)濕。

 ?。╞)在比印刷車間相對(duì)濕度高6%-8%的晾紙間進(jìn)行調(diào)濕處理。

  (c)把紙張先放在較濕的地方加濕,然后再到印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間進(jìn)行水分的平衡,使紙張的含水量均勻。

  對(duì)這三種方法進(jìn)行比較,后兩種方法效果較好,但再需要一些設(shè)備和場(chǎng)地。由于條件限制,目前我國(guó)印刷廠大多采用第一種方法,通常稱為自然調(diào)濕法。如果紙張是在沒有溫濕度控制的環(huán)境下進(jìn)行保管的,致少在印前24小時(shí)就要將紙張送入印刷車間進(jìn)行調(diào)濕處理,使紙張所含的水分與印刷車間的溫濕度相適應(yīng)。

  這樣,才能保證套印精度,提高印品質(zhì)量另外,卷筒紙與單張紙的調(diào)濕措施是不同的。卷筒紙采用紙卷包裝(如牛紙包裝),其外包裝能夠保護(hù)里面的卷筒紙的含水量不受外界環(huán)境濕度影響,只有在上機(jī)前才打開外包裝。

 ?。?)印刷加工車間溫濕度控制是印裝全過(guò)程的控制。有些印刷廠只注意了車間的溫濕度控制,而忽視了印后加工車間的溫濕度控制。印刷車間安裝了相應(yīng)的空調(diào),加濕機(jī)等裝置,能夠保證印刷車間環(huán)境的穩(wěn)定。

  印后加工車間也應(yīng)該采用同樣方法,保證加工環(huán)境穩(wěn)定,才能使紙制品加工"一路順風(fēng)".否則,當(dāng)印刷品從有溫濕度控制的印刷車間進(jìn)人干燥寒冷的印后加工車間,前面印刷好的紙,卡紙,紙板在進(jìn)行如紙盒型加工進(jìn),會(huì)出現(xiàn)紙邊緣斷裂,露白等到問題,造成生產(chǎn)上極大的浪費(fèi)。

  印廠在制定個(gè)業(yè)采購(gòu),倉(cāng)庫(kù)管理以及生產(chǎn)環(huán)境控制一系列規(guī)劃時(shí),要充分考慮細(xì)小環(huán)節(jié)對(duì)整體生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的影響,要具有全局性,管理到位,創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)質(zhì)量。

  環(huán)境溫濕度對(duì)膠印的影響按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的要求,膠印車間環(huán)境應(yīng)該是恒溫、恒濕,這不但有利于防止紙張變形,提高產(chǎn)品套印精度,而且也能保證油墨的印刷適性。但實(shí)際上,由于各地區(qū)氣候條件不同,企業(yè)對(duì)膠印車間環(huán)境投資情況不同,致使多數(shù)生產(chǎn)廠家很難保證膠印車間環(huán)境的恒溫、恒濕,由此給膠印生產(chǎn)帶來(lái)一些實(shí)際困難和工藝故障。

  溫濕度變化對(duì)紙張的影響紙張的含水量是隨著環(huán)境溫濕度的變化而改變的,紙張的吸水與失水能力與其本身的性質(zhì)、構(gòu)造和原料等因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)紙張的致密程度越高、纖維越長(zhǎng)、施膠度越高,含水量就越低,否則相反。紙廠生產(chǎn)的紙張含水量通常為5%~7%,在紙張的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、印刷過(guò)程中,隨著不同的環(huán)境,其含水量會(huì)有所增減,這種含水量的變化,對(duì)膠印來(lái)講常常有害無(wú)益。

  紙張吸水:由于紙張本身的溫濕度低于環(huán)境溫濕度,紙張為了達(dá)到與環(huán)境的平衡,必然要從空氣中吸收水分,致使紙張四周致密度降低,纖維間隙增大,紙張變形呈"荷葉邊",四邊起伏翹曲。

  這種變形的紙張給膠印帶來(lái)的困難是:對(duì)于下擺式前規(guī)的機(jī)器,由于紙張叼口波浪起伏,很難進(jìn)入前規(guī),為了達(dá)到目的,勢(shì)必要加重壓紙片壓力,造成的后果是側(cè)規(guī)拉紙不到位、套印不準(zhǔn)。甚至紙張會(huì)越過(guò)前規(guī)直接進(jìn)入印刷單元發(fā)生軋壞印版、橡皮布等故障。

  對(duì)于上擺式的前規(guī),紙張凸起部分進(jìn)入前規(guī)時(shí),與前規(guī)檔紙舌、墊壓片相碰,造成紙張下不到位,影響套印精度。同時(shí),紙張拖稍高低不平,也給飛達(dá)正常分離紙張帶來(lái)一定難度。紙張的這種變化對(duì)膠版紙可通過(guò)正常晾紙方法解決,而對(duì)于250g/m2以上的涂布白板紙,晾紙卻很難奏效。

  我們的解決方法是:盡量使用與本廠氣候相同地區(qū)生產(chǎn)的紙張,提前幾天把裁切好的紙張堆入膠印車間,讓其有一個(gè)適應(yīng)車間環(huán)境的過(guò)程,在印刷過(guò)程中嚴(yán)格控制版面水分,整齊堆放好半成品。

  紙張失水:紙張失水會(huì)造成收縮,形成"緊邊",即中間凹下(或凸起),四邊翹起(或伏下),這種紙張?jiān)谟∷r(shí),一是分紙困難,二是當(dāng)其進(jìn)入壓印滾筒后,應(yīng)力釋放不勻,極易起皺,使產(chǎn)品報(bào)廢。我們除采取上述方法外,還關(guān)閉門窗加裝門簾,盡量保證車間溫濕度不致偏低。在裝紙時(shí),對(duì)板紙送行揉搓敲壓。

  因?yàn)闇囟忍?,油墨?nèi)部凝聚力增加,油料分子活性減弱,離散力降低,致使油墨不易拉絲斷裂,在印刷時(shí),壓印叼牙叼力不足以克服橡皮布對(duì)紙張的黏附力和剝離力的合力,因此發(fā)生紙張粘貼在橡皮布上的故障。盡管采取了減輕印刷壓力、更換橡皮布、降低印速等措施,仍不能排除故障,只得停止生產(chǎn)。次日,車間溫度回升后,再未發(fā)生紙張粘橡皮布的故障,生產(chǎn)恢復(fù)正常。

  綜上所述,溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)確實(shí)有重大影響。建議有條件的廠家,盡量改善膠印車間現(xiàn)狀,給膠印提供一個(gè)溫濕度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

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